De fapt, aflam dintr-un cotidian constantean de mare tiraj ca o femeie bauta a fost lovita de o masina, dar nu de domnul Adrian N., de 36 de ani, din Constanta, despre care se vorbeste in stire.

Femeie accidentata... sau nu?


Si, ca bonus, in tag-urile folosite pentru articol gasim “femeie batuta“, pentru ca, nu-i asa?, orice “femeie bauta” e sigur si “femeie batuta”! Dac-a dat iama in damigeana cu zaibar…

Femeie batuta

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 4 Comentarii

Azi, pe la ora 1 AM, treceam cu masina – nu va ingrijorati, nu conduceam eu – prin intersectia bulevardelor Aurel Vlaicu si Tomis, la iesire din Constanta. Si cum ne apropiam de intersectie discutam despre faptul ca unii soferi nici cu catadicsesc sa incetineasca si sa acorde prioritate celor de pe Tomis, atunci cand ei circula pe varianta.

La 12 ore dupa discutie, citesc urmatoarea stire:

Potrivit Serviciului Poliţiei Rutiere Constanţa, în noaptea de vineri spre sâmbătă, în jurul orei 01.00, Bodo, aflat la volanul unui autoturism Peugeot, se deplasa pe Bulevardul Aurel Vlaicu, iar la intersecţia cu Bulevardul Tomis nu a respectat semnificaţia indicatorului “Oprire”. El a pătruns în intersecţie şi a lovit un autoturism Dacia, condus de Cornel Bulac, ce se deplasa pe drumul cu prioritate.

Daca intarziam cateva minute poate apucam sa ii cer un autograf lui Bodo…

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 2 Comentarii

Urmariti acest reportaj despre un accident si spuneti de nu vi se pare geniala concluzia reporterului: “Motociclistul a scapat doar cu un picior rupt, acesta purta centura de siguranta!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 2 Comentarii

Bai bizonule care esti, cine pusca si cureaua lata ti-a dat carnetul? Am intalnit multi bizoni in trafic, dar parca tu esti taticul lor!

Eram cu furia rosie si stateam ca tot omul la semafor. Se pleaca, se merge in coloana pe doua benzi. Trec de un sens giratoriu si in stanga mea apare un Cielo. Strada isi micsora dimensiunile din cauza masinilor parcate, dupa care inainte de urmatorul semafor banda din dreapta se reintregea pentru mers in fata, cealalta pentru la stanga. Soferache forja masinuta in speranta ca poate sa se incadreze in fata mea, insa nu avea nici loc si nici viteza necesara, asa ca pana la urma s-a multumit sa se uite la stopul meu.

Plecam si de la semaforul asta, se merge in coloana, dar bizonul e frustrat ca trebuie sa stea in spatele meu si probabil se astepta sa ma dau mai pe marginea drumului, cea plina de gropi si gauri de canalizare adanci de 15 cm. Tot se da inspre stanga, imi mai face si faruri, eu imi pastrez locul pe banda. La un moment dat pare ca s-a eliberat contrasensul si cretinul se baga in depasirea coloanei. Ceea ce nu a observat dobitocul e ca sensul invers era liber pentru ca masinile se oprisera la trecerea de pietoni, ca si noi – fraierii – de pe sensul sau. Bizonul a observat in ultimul moment doamna care traversa strada si a calcat frana, oprindu-se cu putin inaintea trecerii. Norocul a fost si ca tanti s-a asigurat si s-a oprit inainte sa ajunga in zona de actiune a masinii. Si daca nu intra in pieton, prostul intra in masina din fata, oprita regulamentar la trecere. Sau in masina de pe banda lui initiala, incercand sa il evite pe cel din fata. Sau ii lovea pe toti, pe rand. Pietonul primul, apoi masina din fata si ricosa in cea de pe sensul nostru.

Ce mama dracului cauta oameni d-astia in trafic? De ce nu se pot abtine de la astfel de grozavii? Daca se circula in coloana inseamna ca exista vreun motiv, ca daca era totul in regula s-ar mai fi gasit doritori de depasiri. Si care e problema cu a sta in spatele unui scuter? Mi se vede crapatura fundului? Iti intra fum pe aerisire? Iti arunc noroi pe parbriz? Viteza legala nu e indeajuns de mare pentru Stig-ul din tine? Hoo cu tata!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 0 Comentarii

Da, cu totii avem ceva cu motociclistii care tin sa arate cat de smecheri sunt ei si ce cascadorii stiu sa faca. Mai ales avand in vedere ca majoritatea nu au experienta pentru stunturi, avem voie sa ne amuzam cand cate unul o pateste mai usurel, precum prostul din clip care incearca sa faca un burnout. A se remarca geniala replica: “Nu are marsarier“. Morala: “Prost sa fii, noroc ca esti!

Gasit pe: Scuteristi.ro

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 2 Comentarii

Ca sa vedeti cat de rezistente sunt mopedurile si ce indura ele, urmariti filmuletul pana la capat. Va promit ca faza de final face ca acest minut din viata voastra sa merite pierdut!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 5 Comentarii


De acum putem spune despre copii ca sunt de-a dreptul periculosi! Dupa ce unul de 9 ani i-a atras pe politisti intr-o urmarire la 150 km/h, altul de 4 ani si-a impuscat babysitterul si o clasa a doua intreaga dorea sa o sechestreze pe invatatoare ca o invatatura de minte, azi am gasit o stire mai veche despre un pusti de 6 ani care a intrat cu masina intr-un transformator. Cea din urma am descoperit-o cautand stirea despre baiatul care a plecat cu masina la scoala. » » » nu rade, citeste-nainte!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 3 Comentarii

Toata lumea se plange de scuteristi, ca sunt inconstienti si teribilisti, ca se baga aiurea, ca merg in ilegalitate (fara numar, fara casca, fara lumini chiar si pe timp de zi, fara varsta minima), ca polueaza fonic. Nu neg ca ar fi asa, sunt si destui pusti tampiti pe sosele, dar sunt si oameni normali care folosesc mopedul sau scuterul din motive practice, ca mijloc de transport, oameni care nu au nevoie de toate manifestarile soferilor stresa(n)ti, mai ales ca nici acestia nu sunt mai breji!

Ca exemplificare va relatez intamplarile de azi. Cu scuterul pe 1 drum drept, cu 2 semafoare, distanta de 3 km, respectiv 4 statii de tramvai, am intalnit cel putin 5 soferi de-a dreptul cretini!

Primul nu m-a vazut venind cu 45 km/h, pe un sens gol, dupa ce a stat 20 secunde uitandu-se inspre mine, s-a hotarat sa imi iasa in cale tocmai cand m-am apropiat, taindu-mi tot elanul. Bine ca am fost pe faza, ca 80kg in portiera la viteza aia pot avea efect mare si asupra soferului, nu doar faptul ca as zbura eu.

Desteptul numarul doi a facut tot o manevra de genul; eu plecasem de la primul semafor, prinsesem demaraj sa pot sa urc podul, si dumnealui isi vari botul in fata mea, cand mai aveam 5 metri pana in el. Partea mai interesanta e ca nici nu putea sa continue drumul deoarece se ingusta, putand trece doar o masina si un scuter. Ar fi trebuit sa testez daca avea RCA si Casco, dar tot pe mine m-ar fi durut…

Al treilea se claseaza dobitocul care m-a “impins” practic intr-o masina parcata, incercand sa ma depaseasca intr-o zona in care nu era loc sa treaca si el pe langa mine. Nu inteleg dorinta lui de a ma depasi, din moment ce oricum eram la limita vitezei legale, si nici calitatea strazii nu permitea o viteza mai mare. Dar s-o fi crezut la el acasa, in capitala, si s-a comportat ca atare.

Numarul patru este tot un taran de capitala europeana, cu un jaf de Dacie cu care s-a bagat pe contrasens, numai muschii lui si ai prietenilor sai cocalari stiind de ce (muschi care de altfel atarnau pe geam, si bicepsi, si pectorali, ca nu se poarta tricouri in masina). Eu m-am dat mai inspre linia de tramvai sa circule pe partea dreapta cretinul rastignit pe geam, debitand ceva in stupizenia sa.

Si chiar cand credeam ca am avut parte de norma de prosti pe drumul respectiv, apare si numarul cinci. Veneam inspre semafor, pe verde, strada libera in fata, in momentul in care am trecut de semafor mai erau 7 secunde, indeajuns cat sa traversez intersectia linistit. Insa omul era grabit, si plecase de la semaforul lui pe rosu la 10 secunde, ca doar nu l-a vazut, din moment ce semaforul era in spatele sau! I-am tras un claxon scurt, sa se uite, sa ma vada si sa astepte. Insa prostul pana nu-i fudul, parca nu e prost destul, si a vociferat si el acolo ceva. Insa ce ma bucur ca port casca si nu aud decat motorul meu, claxoanele si sirenele!

La socoteala nu i-am mai pus pe cei care semnalizeaza cu 3 metri inainte sa faca manevra, sau care opresc si stationeaza in mijlocul strazii, deschid usile fara sa se asigure, schimba benzile in acelasi mod, sau ies cu botul de pe stradute laterale pana esti nevoit sa il lasi sa treaca, ca tu oricum nu mai ai unde sa te duci… Hapciupaliticilor, trezirea, unde va credeti?!

PS: Recunosc ca sunt si soferi cu bun simt si atenti, care atunci cand vad ca un prost a oprit in fata mea brusc, sau iese vreunul din parcare cu spatele, incetinesc si imi permit sa depasesc obstacolul. Cinste lor!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 7 Comentarii

Am cugetat (sau am mugetat, la cat de bou sunt) indelung daca sa va povestesc sau nu. Dar daca eu rad, de ce sa nu rada si altii? Probabil prietenii apropiati stiau ca vreau sa imi iau un moped (scuter cu capacitatea cilindrica mai mica de 50cmc), asadar daca nu stiai, inseamna ca nu prea imi pasa de tine (kiddin’, am cam pastrat secret, please don’t tell mom!).

In alta ordine de idei, astazi fu ziua cu pricina. Am facut rost de bani (retras bursa, salariu si jefuit o placintarie) si m-am indreptat spre Carrefour (dupa ce am dat un examen la care am luat 2, felicitari) pentru a imi achizitiona chinezaria respectiva. Am facut mult research inainte, studii de piata si fezabilitate, etc, etc, si am ajuns la concluzia ca merita sa imi iau o trotineta cu motor ca sa ma deplasez prin oras pentru o vara, cel mult doua. Asadar, zis si facut. M-am uitat, am chestionat reprezentantul, si l-am cumparat. Oh, goody!

Problema era alta, ca nu aveam benzina, nu era inmatriculat (dooh, doar ce l-am luat) si trebuia sa ajung cu el undeva de acolo, cel mai bine pana la prima benzinarie. Am luat-o per pedes cu inca un nefericit posesor al unui moped pe drumul de intrare in Constanta. Benzinaria era pe partea cealalta, nu era nicio trecere de pietoni, si masinile curgeau rauri, rauri. Ne-am suit pe motoare ca sa traversam strada cu ultimul strop de benzina. Eu m-am tot departat pe varianta ca sa prind un loc cu vizibilitate mare. Si m-am tot dus, pana am sesizat ca e si pe partea mea o benzinarie. Am alimentat frumos, acul indica jumatate din rezervor plin (sau gol din punctul meu pesimist de vedere) si am asteptat pe cineva sa vina sa ma ia, poate ma ajuta sa il car, sa nu circul pe acolo, ca sunt destui inconstienti, nu mai trebuie inca unul.


Din pacate, incercarea noastra a fost sortita esecului si a trebuit sa merg pe el (ce dracu’, aveam benzina) pana acasa. Cu opriri din 300 in 300 metri si asteptat sa fie strada libera ca sa pot sa ma incadrez la stanga, am ajuns aproape de casa. Din pacate, mai aveam o curba la dreapta la care nu m-am incadrat foarte bine si… well… vedeti voi… m-am dus! Iiiihaaaa! Mici zgarieturi pe la mana, scuterul meu cel nou arata doar cu putin mai bine decat unul iesit din garantie, dar eu sunt OK, multumesc de intrebare. M-am ridicat repede, o tantica (saru’mana, tanti!) mi-a dat un servetel sa imi sterg praful de pe cot si palma (din pacate era amestecat cu sange), mi-am reglat oglinzile si tremurand am mers incet ultimele sute de metri spre casa… Trebuie sa imi schimb caile pacatoase!

Si ca sa vedeti ce simt al umorului dezvoltat are Dumnezeu, am pastrat pentru sfarsit o intamplare oarecum paralela. La cumparaturi a fost cu mine Caraboy (un prieten) ca sa ma ajute (aveam noi planuri mari, sa il urcam in spate la un Logan MCV). Cand eu inca mergeam pe langa scuterica, la intrarea pe varianta (e o lume minunata in care veti gasi numai prostii!) a facut poc cu Matizul! A intrat in spatele unui incepator si care doar ce isi cumparase masina in leasing, era prima lui zi in noua Toyota! Ei au plecat la politie, eu la benzinarie, apoi eu am maturat putin asfaltul, dupa care ne-am intalnit la un suc si am ras. Ha ha ha… Not funny!

PS: Nu glumesc, nu-i spuneti mamei!

  • Digg it
  • Posteaza pe Facebook
  • 9 Comentarii
Pagini
 
E criza
 
Am si sponsori
 
Taguri
 
Articole inculte, cele mai...
©2011 In-cult.Info | Tema de: Elegant Wordpress Themes & data moca de Promo Items | WordPress